岩槻橋
場所：元荒川、埼玉県岩槻市本丸四丁目〜南平野
形式：RC桁橋（ゲルバー桁、５スパン） 長さ 78m（歩測）、幅 5.8m 竣工：昭和16年（1941）
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←岩槻橋 （右岸下流から） 県道2号さいたま春日部線が元荒川を 渡る地点に架かる道路橋。 県道2号はかつての国道16号線であり、 昭和16年に岩槻新道として開通した。 現在の16号線は岩槻大橋から900m下流にあり、 そこには岩槻大橋が架かっている。 岩槻橋は２車線だが、下流側には水管橋と 側道橋（1985年竣工、歩行者専用）が設けられている。 現橋は当初の形態ではなく、欄干（鋼製で高さ90cm）は 改修されているようである。 なお、この付近の元荒川には岩槻橋の前には太田橋が 架かっていたようである。右岸橋詰から西へ30mの道路脇 （岩槻市太田481付近）には、太田橋（大正13年5月竣工）の 親柱が２本放置されている。これらは花崗岩製の 角柱（一辺が30cm）で、高さは120cm。 |
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←ゲルバー桁 （上流右岸から） 左岸から１〜４スパン ゲルバー桁という名称は、考案者のドイツ人ゲルバーに 由来する。スパン長を長くしても、桁厚を薄くできることや 橋脚基礎部の不等沈下に対して耐力があるのが利点とされる。 岩槻橋のスパン長は約16mであり、当時のRC桁橋としては 長い方である。ゲルバー桁は、連続桁と吊桁で構成され、 連続桁の部分は片持ち梁である。岩槻橋では左岸から数えて、 奇数番のスパンの桁が連続桁であり、偶数番のスパンの桁が 吊桁となっている。写真の中央（第３スパン：連続桁）の桁は、 隣のスパンまで張り出していて、しかも端部がL字の形状であり、 その上に吊桁（第４スパン）が置かれている。 なお、岩槻橋の桁は３主桁で構成されていて、橋脚はラーメン形式。 |