野通川のアーチ橋　（その２）

←床版（2188号橋） 　　床版は22cm×10cm×200cmのコンクリート板を 　　41枚並べ、隙間にはモルタルを塗ってある。 　　この方式は、方塊造り、と呼ばれていたようである。 　　コンクリートはセメント節約のためか骨材が多い。 　　地覆は鉄筋コンクリート造りで、 　　中には9mmの丸鋼が入っている。→写真右下 　　小さな親柱も付けられている。→写真左上

↑アーチ部の古レール（2119号橋） 　　主桁とアーチリブが古レール。 　　レールの平らな面同士をボルトで連結してある。 　　縦桁と横桁はＬ形鋼。	↑縦桁（3147号橋） 　　　　3147号橋のみ、縦桁にも古レールが使われている。 　　　　手前から、ウニオン(独、1885年製)、バーロー（英）、キャンメル（英）
↑脚部の支持形式（2119号橋） 　　アーチの脚部はシュー（鋼製のソケット）を、 　　介して橋台に固定されている（２ヒンジ結合） 　　シューの寸法は、24cm×26cmで高さ8cm。	↑脚部の支持形式（3145号橋） 　　　　ボルトと鋼材を介して直接、橋台に固定されている。（両端固定） 　　　　3147号橋の脚部は橋台の中に完全に埋め込まれている。

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