↑名称不明の橋 （下流から）
高台排水路の本郷橋から東側へ200m、旧流路に
残された橋。旧流路は渡良瀬川の右岸堤防裾に
沿っていた。高台排水路は北川辺領排水機場へと
繋がっているが、現在は本郷橋から下流（東側）の
流路は東武日光線に並行している。
橋脚の断面形は小判型で厚さは非常に薄い。欄干には
５箇所に開口部（直径0.3mの半円）が設けられている。
↑桁側面 （上流から）
上流側には水門（ゲート幅1.4m×３門）が併設されていた形跡が残る。
橋桁はコンクリ−トの床版（5.8m×1.1m×0.12m）を
３枚並べたものだが、写真奥の２枚は明らかに新しい。
コンクリートの質感から推定すると、最初に水門が建設され、
後に下流側へ橋が併設されたと思われる。
本橋が建設されたのは、昭和20年代だろうか。