名称不明

　場所：飯積用水路、埼玉県北埼玉郡北川辺町柳生
　形式：コンクリート桁橋（１スパン）　全長 3.0m、幅員 4.6m　　建設：昭和10年代？

←名称不明の橋　（上流から） 　県道354号線の柳生駅入口交差点から南東100mに位置する。 　飯積用水路（農業用水）の終端付近に架かる橋で、 　この橋から100m下流の柳橋（県道354号線）が 　飯積用水路の最後の橋である。 　写真の左上隅に見える朱色の建物は北川辺郵便局。 　なお、この付近は昭和30年まで北埼玉郡利島村（としま）だった。 　利島村の道路元標は今も北川辺西小学校の敷地内に残っている。 　この橋が架かる道路はかつては旧街道であったのだろうか、 　小さな橋の割には幅員が大きく、橋の意匠や仕上げも豪華である。 　橋の表面はコンクリートの打ち放しではなく、 　人造石風（厚さ約2cmに塗布）に仕上げられている。 　構造的にはRC床版橋で、橋台は石積み（凝灰岩の布積み）。 　この橋と似た意匠の橋が奈良堰用水（熊谷市）にも存在する。

↑親柱と欄干 　親柱は高さ65m、一辺30cmの角柱。 　頂部には笠石？（23cm角、厚さ10cm）があり、 　その上には直径14cmの半球体が置かれている。 　親柱の上に半球体を設置する意匠は、昭和10年頃に全国的に流行したようであり、 　同時期に埼玉県に建設された橋でも数多くの設置事例がある。 　西洋様式（ゼセッションや表現主義）を取り入れたものなのだろが、 　本橋の場合、笠石？と半球体が小さすぎて、妙に和風な印象がする。 　親柱には金属製の銘板が取り付けられていた跡（20×12cm）が残っている。 　銘板は戦時中に供出されてしまったのであろうか。 　左岸下流の親柱には、２つの面に銘板の跡がある。 　欄干は中央部が高くなったアーチ状のデザインで、 　中央には中柱を模した意匠がある。開口部も凝った形状である。

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