東武東上線の小川町駅と武蔵嵐山駅の間、志賀小学校から北西へ100mの地点に位置する。
なお、籠矢橋梁から北へ200mで、市野川の右岸に沿って小川町、寄居町へと続く、
県道296号線は鎌倉街道の上道に比定されている。
籠矢橋梁が跨ぐ水路は、北にある志賀堂沼（農業用の溜池）と繋がっている。
軌道盛土の土留め壁は練り石積みである。
籠矢橋梁 （東武東上線）
所在地：埼玉県比企郡嵐山町志賀
形式：Iビーム橋（1スパン） 長さ2.7m、奥行3.2m 建設：大正12年（1923）？
| |
|
| ↑籠矢橋梁（上り線側から） 東武東上線の小川町駅と武蔵嵐山駅の間、志賀小学校から北西へ100mの地点に位置する。 なお、籠矢橋梁から北へ200mで、市野川の右岸に沿って小川町、寄居町へと続く、 県道296号線は鎌倉街道の上道に比定されている。 籠矢橋梁が跨ぐ水路は、北にある志賀堂沼（農業用の溜池）と繋がっている。 軌道盛土の土留め壁は練り石積みである。 |
|
 |
←橋台と桁（上り線側） 上り線の桁には銘板が現存し、製造：KISYA SEIZO KAISYA、 建設：大正12年が読み取れる。桁を製作したのは、 大阪の汽車製造会社。桁位置は建設当初から嵩上げされており、 床石の上には約20cmの高さのコンクリートが打たれている。 橋台に使われている煉瓦は赤煉瓦で、平均実測寸法は 223×104×57ｍｍ。機械抜き成形の跡が確認できる。 |