↑毛呂川橋梁（上流右岸から）
JR八高線の越生駅〜毛呂駅間に位置する。
毛呂川橋梁が含まれる区間（東飯能〜越生間）は、
昭和８年（1933）年４月に開通している。本橋には改修の
形跡はみられないので、開通当初のものであろう。
JR八高線には複線区間はなく、全線が単線である。
↑銘板
鉄道省
活荷重KS15？では509
日本橋梁株式会社製作
昭和七年 申契橋 1627
L：八幡製鉄所
L：日本鋼管株式会社
毛呂川橋梁 （JR八高線）
所在地：毛呂川（もろがわ）、埼玉県入間郡越生町上野〜毛呂山町岩井
形式：上路プレートガーダ橋（３スパン、径間9.75m） 建設：昭和７年（1932）？
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↑銘板 鉄道省 活荷重KS15？では509 日本橋梁株式会社製作 昭和七年 申契橋 1627 L：八幡製鉄所 L：日本鋼管株式会社 |
 ↑桁の内部 標準的な中規模プレートガーダ橋である。 桁には上横構と対傾構が設けられている。 桁の支承は小判型の線支承。 |
 ↑桁と橋脚（上流左岸から） 橋脚には水位標識が付けられている。上から中止（赤）、 規制（黄）、警戒（黒）。水位が橋脚天端から1m以下の 時は運転中止となるようだ。 |