柳瀬川橋梁　（東武鉄道　東上線）

　所在地：埼玉県富士見市針ヶ谷〜志木市柏町六丁目
　形式：鋼桁橋（４スパン：上路プレートガーダー）、煉瓦橋台　　建設：大正３年(1914)

↑柳瀬川橋梁（右岸から） 　東武東上線のみずほ台駅と柳瀬川駅の間に位置する。 　上り線は大正３年（1914）の東上鉄道の開通当初に 　建設された橋梁が残っている。東上鉄道は大正9年に 　東武鉄道と合併し、東武東上線となった。

↑銘板 　　　東京　▲田　天野工場製造　大正三年二月が 　　　読み取れる。東上線の赤間川橋梁（川越市）と 　　　同じ会社が製造したもの。▲田は墨田だろうか？ 　　　東上鉄道の開通当初から使われている桁である。

↑橋脚 　笠石の上にコンクリートが打たれ、 　２m嵩上げされている。

↑桁と橋台（右岸） 　　　橋台は煉瓦造り（イギリス積み）。 　　　隅石と床石が現存する。 　　　支承方式は平面支承

←志木市側の跨道橋 　柳瀬川橋梁に連続する形で、 　市道を跨ぐ跨道橋が設けられている。 　同様の跨道橋は富士見市側にもある。 　この橋梁はRC３径間に改築されているが、 　開通当初の橋台と擁壁が現存する。 　橋台は煉瓦造り（イギリス積み）。 　隅石と床石が確認できる。 　なお、柳瀬川駅は志木市で唯一の駅である。 　上りの志木駅の所在地は新座市となる。

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