↑松の木橋梁
東武東上線の小川町駅と武蔵嵐山駅の間に位置する。
国道254号線から北へ200m、関根シール第5工場の
北側にある跨線橋。跨いでいる道路はこの先で
行き止まりとなっていて不可解だが、建設当初には
何らかの必然性があったから建設されたのだろう。
↑桁と銘板
汽車製造会社（大阪）が大正？年に製造したことを
示す銘板が残っている。桁支承部の床石も現存し、
建設当初の形態をほぼ留めている。橋台に使われている煉瓦は
赤煉瓦で、平均実測寸法は222×105×57ｍｍ。
東京形と並形の中間の寸法である。