左岸：千代田区神田佐久間町１丁目
右岸：千代田区神田須田町２丁目
プレートガーダー橋（１スパン）。長さ48.6m、幅2.5m
JR秋葉原駅の南側に隣接した歩行者専用橋。
写真右上にあるJR東北新幹線の高架橋の影になっているので、
昼間でも薄暗いのが特徴である。右岸には柳森神社がある。
神田ふれあい橋は、構造的には普通の鋼桁橋であるが、
上部工は凝った造りになっている。
格子模様の欄干、レトロなデザインの橋灯、
橋中央部に設けられたバルコニー、タイル貼りの橋面舗装などの
意匠が施されている。
和泉橋
（いずみばし：上流から）→
左岸：千代田区神田佐久間町１丁目
右岸：千代田区神田岩本町３丁目
鋼アーチ橋（２ヒンジ）。長さ35.8m、幅44m
昭和通り（国道４号線）の橋。昭和通りは関東大震災後の
帝都復興事業によって、幹線第一号として整備された。
現在の幅員44m！は、同事業で確定したもの。
写真上部は、首都高速１号上野線。
和泉橋の名は左岸側（現．神田和泉町）に藤堂和泉守の
屋敷があったことに由来するという。
古くからある橋だが、江戸時代は木の橋だったので、
火事でしばしば炎上したようである。その後、
明治25年（1892）には、錬鉄製のアーチ橋、
大正５年（1916）に、鋼アーチ橋へ架けかえられている。
右岸の親柱に大正五年三月完成と記された銘板が残る。
左岸：千代田区神田佐久間町3丁目
右岸：千代田区東神田２丁目
鋼アーチ橋（２ヒンジ）。長さ35m、幅22m 建設：昭和４年（1929）
和泉橋の下流200mにあり、千代田区の区道が通る橋。
すぐ脇に水管橋（パイプビーム）が架かっているので、
上流側からの景観はあまりよくない。
美倉橋と和泉橋とよく似ている。ソリッドリブアーチのデザイン、
花崗岩造りの親柱（高さは低いが幅がある）、橋詰の景観は
ほぼ同じである。
美倉橋の長さは和泉橋とほぼ同じであるが幅は半分。