(1)開平橋の付近（右岸上流から、川越市中老袋）
この付近は川島町、上尾市、川越市の境界であり、
東（写真の左側）に荒川、西に入間川が流れる。
かつての荒川が蛇行して流れていた形跡は、右岸に
上尾市の一部、左岸に川越市の一部があることからも
伺える。かつては入間川の合流地点だったので、荒川の
近代改修（昭和初期に完了）では重要な地点だったの
だろう。開平橋の左岸には昭和５年に内務省が
設置した几号の水準点（測量の基標）が残っている。
(2)入間大橋の付近（入間川の左岸上流から、川越市中老袋）
写真(1)と同じ地点から、西側を撮影したもの。中央の道路は
県道339号平沼中老袋線。荒川の右岸堤防の上に設けられている。
これは入間川の左岸堤防を兼用する導流堤でもあり、県道57号
上尾川越線（開平橋の右岸橋詰と入間大橋の左岸橋詰）に
直結している。入間大橋は入間川の改修で誕生した新しい橋だが、
開平橋は上尾と川越を結ぶ古い歴史を持つ。特に左岸の平方は
河岸場があり交通の要所だった。今も平方村の道路元標が残っている。
なお、開平橋の右岸の接続道路（写真左端）は横堤である。
(3)貝殻排水樋管の付近（左岸堤防から、上尾市平方）
開平橋から600m下流、荒川の左岸堤防（平方堤）（注1）
に設けられた樋管を経由して、中堀川が荒川に注ぐ。
荒川の河道は、ここから700mも先！なので、見えない。
現在の貝殻排水樋管（昭和17年建設？）はコンクリート製
だが、改築される前の樋管は煉瓦造りだった。
ここから200m下流には砂利採掘のために、昭和20年頃に
貝殻陸閘が設けられたが、現存しない（片鱗は残る）。
貝殻排水樋管の下流700mには、左岸堤防から延びる、
延長800mの横堤がある。横堤の下流は川越市（注2）。
(4)入間川の合流地点（右岸下流から、川越市古谷本郷上組）
写真(3)から３Km下流。新上江橋の下流では入間川（写真の
左側）が荒川の右岸に合流する。入間川は昭和初期まで
開平橋の上流付近で荒川に直角に合流していた。
現在の合流地点は当時よりも約４Km下流に変更・改修されて
いて、流路も荒川とほぼ並行したまま合流する形態となっている。
開平橋から新上江橋までの区間には、入間川の背割堤
（天端は荒川サイクリングロード）が設けられている。
背割堤により合流地点での入間川の水位は低くなり、
洪水時には荒川から入間川への逆流が軽減される。
(5)JR川越線の荒川橋梁の付近（右岸上流から、
川越市古谷本郷下組）
荒川橋梁の上下流の河川敷には、ゴルフ場が広がる。
写真手前は不思議な形をした樋門（古南揚水機場）。
農業用水を取水していると思われる。
(6)荒川踏切（右岸上流から、川越市古谷本郷下組）
不思議な光景だが、荒川の右岸堤防の天端には
踏切がある。これはJR川越線の荒川踏切。
幅員２m、大型車は通行禁止。