元荒川橋梁 （JR高崎線）
所在地：元荒川、左岸：埼玉県北足立郡吹上町北新宿、右岸：吹上町榎戸一丁目
形式：上路プレートガーダー橋（３スパン）、全長40m（推定） 建設年：大正７年（1918）？
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←元荒川橋梁（下り線、上流左岸から） JR高崎線の吹上駅〜行田駅間に位置する。 高崎線の前身は中山道鉄道（日本鉄道が運営）であり、 明治16年（1883）に上野駅と熊谷駅間が開通している。 吹上駅の開業は明治18年（1885）であり、かなり古い。 吹上町付近の路線に上り線が併設され、 高崎線が複線化となるのは、昭和５年（1930）である。 ちなみに、元荒川橋梁が建設された頃、 左岸側は北埼玉郡太井村、右岸側は北足立郡吹上村だった。 大正時代に設置された太井村の道路元標が今も残っている。 本橋は改修されていて、当初の形態ではないが、 下り線には煉瓦造りの橋台が現存し、［明治］を感じさせる。 中山道鉄道の開通当初、中小橋梁の形式は木桁が 多かったが、橋台だけは煉瓦造が多かったようだ。 |
 ↑桁と橋台（下り線） 桁の支承は線支承（小判型）。 橋台は煉瓦造り（イギリス積み）。煉瓦の寸法は 217×104×58mm。橋台の笠石部には、 上敷免製（日本煉瓦製造の深谷工場）の 刻印がある煉瓦が確認できる。 |
 ↑銘板（下り線） 桁には古めかしい銘板が付けられている。 大正七年、製作：横河橋梁製作所、 LIVE LOAD COOPERS E33、鉄道院、 プレート：US STEEL、アングル：CAMBRIA が判読できる。 当時の設計荷重（活荷重）はクーパーであった。 |
