この鉄道橋は羽生駅の北400mの地点にある。
下を流れる川は橋梁の建設当時は羽生川と
呼ばれていたようだが、現在は城沼落排水路と繋がっている。
ごく普通の２主桁のＩビーム橋であるが、主桁の鋼材には
LANARKSHIRE STEEL Co. SCOTLAND 15×6 と陽刻されている。
ラナークシャ（スコットランドにある町）の製鉄所が製造したもので、
桁のサイズは15インチ×6インチと読み取れる。
なお、桁は天地が逆に設置されている。
大正10年の時点では、このような小さな桁であれば
国産品で対応できたはずである。
この桁は見沼代用水橋梁（秩父鉄道、東行田〜武州荒木）のように
他の路線で使われていたものを転用したのだろうか？
