(1)古利根川と川久保公園 （右岸から）
春日部市緑町二丁目
川久保公園は東武野田線の右岸下流に位置する。
元々は堤外地や流作場（河川敷の中に設けられた農地）で
田畑を埋め立てた跡が、長い間、雑草の茂る荒地と
なっていたそうだが、それを整備し直した親水公園である。
右岸堤防沿いの湿地には散策路が設けられ、
写真のような東屋（休憩所）もある。
(2)ゆりのき橋の付近 （右岸下流から）
右岸：春日部市緑町四丁目、左岸：春日部市藤塚
写真(1)から600m下流。ここから、わずか700m東（写真の奥）には
中川が流れている。古利根川には第二藤塚橋（ゆりのき橋）を
建設中である。岸辺には土砂が堆積して浅瀬が多く、
干潟のような箇所も見られる。数多くのカモが休憩している。
現在は右岸堤防を改修中だが、所々に見られるハンノキの
並木は保存されるのだろうか。
(3)緑中学校の付近 （下流から）
右岸：春日部市緑町五丁目、左岸：春日部市藤塚
写真(2)から600m下流。写真奥の樋管（右岸）は大池
（南五丁目）からの水を排水している。左岸側は
はっきりしないが、右岸側は築堤の跡がよくわかる。
両岸共に堤防天端は散策路として整備されている。
現在は古利根川の両岸には、民家が建ち並んでしまって
地形が大きく変化しているが、迅速測図（明治19年）に
よれば、左岸の藤塚地区では古利根川に沿って、広範囲
（1.5〜2Km）に河畔砂丘が分布していることが確認できる。
古利根川の氾濫と土砂の運搬、季節風が造り出したのだ。
砂丘の最高標高地点に鎮座するのが藤塚香取神社だろう。
(4)藤塚橋の付近 （下流から）
右岸：春日部市備後東一丁目、左岸：春日部市藤塚
写真(3)から300m下流。左岸橋詰に建つ由来の碑によれば、
現在の藤塚橋は昭和40年（1965）竣工である。
日光街道に隣接するのだが長い間、橋は架けられず、
渡し（渡船）に頼っていた（注1）。昭和８年に地元有志によって
橋組合が結成され、木造の賃取り橋（有料橋）が建設された。
現在の藤塚橋は幅員が狭すぎるので、橋の上下流に
歩行者専用橋が併設されている。藤塚橋の下流には、
土砂の堆積によって、大きな寄州が形成されている。
なお、藤塚橋の右岸側、国道４号線（旧日光街道）の
備後（北）交差点には、備後一里塚跡の碑が建てられている。
(5)備後排水機場の付近 （下流から）
右岸：春日部市備後東四丁目、左岸：春日部市藤塚
写真(4)から600m下流。この付近から古利根川の両岸は
対照的な景観を呈す。右岸側には雑木林が顕著となる。
備後排水機場の脇には、文化年間建立の水神宮が
祀られている。地蔵坊の渡しの跡地である。
右岸側はこの付近から春日部市と越谷市の市境界となる。
境界を流れているのが旧会之堀川。現在は細流であり、
都市下水路のような形態となっているが、元来は利根川の
旧流路（派川だろう）だった可能性が高い。天草病院の
脇には宝暦六年（1756）の石橋供養塔が祀られている。
一方、右岸の平方揚水機場から取水して、平方地区の
農地を潤した水は平方川へ集められる。平方川は
沼田落などを合流し、平新川となり、最後は新方川へ
合流している。これらの小河川も利根川が
乱流していた頃の名残りの川であろう。
(6)古利根川橋の付近 （下流から）
右岸：越谷市平方、左岸：春日部市赤沼
写真(5)から1.6Km下流。古利根川橋は国道４号バイパスの道路橋。
左岸の春日部市赤沼には薬師沼と呼ばれる沼があり、現在は
親水公園として整備されている。薬師沼は古利根川に隣接することから、
利根川の氾濫のさいに形成された、切れ所である可能性が高い。
左岸の春日部市藤塚、銚子口、赤沼は昭和29年（1954）まで
北葛飾郡豊野村だった（注2）。春日部市への合併によって、
村は消滅してしまったが、大正時代に建てられた、
豊野村の道路元標は今も残っている。
銚子口と赤沼の境界付近、桃屋の工場脇には水神宮が
祀られている。赤沼神社（香取神社）にも水神宮がある。
対峙する右岸の鹿島神社にも水神宮が祀られている。
渡しが存在したことから、舟運の安全を祈願したのだろう。
なお、この周辺では香取神社の分布が圧倒的であり、
鹿島神社の存在は珍しい。