(1)旧河道跡（右岸側） 川越市南田島
国道254号から400m下流、共栄橋の付近。
九十川はJR川越線を横断した後に南西へと流路を
変える。河川改修される前は、この地点からそのまま
南西へ流れ、新河岸川の旭橋の下流へ合流していた。
新河岸川の舟運が盛んだった頃には、九十川は河岸場へ
繋がる重要な水路であった。
旧河道跡には旧・牛子堰（大正２年建設）の遺構が残る。
(2)共栄橋の付近（下流から）
左岸：川越市木野目、右岸：川越市南田島
写真(1)の左岸側の様子。写真の右端には共栄橋が架かる。
共栄橋には牛子堰が併設されている。牛子堰は右岸の
牛子用水へ送水している。九十川の流域は宅地化が
急激に進行している。洪水時には左端に見えるゲートから
旧河道へ導水しているようだ。旧河道は今は放水路の
役目を果たしているのだろう。
(3)再び旧河道跡（上流から） 川越市下新河岸
写真(1)から500m下流、新河岸川の左岸堤防付近。
この付近は字界が複雑で、下新河岸、南田島、牛子が
入り組んでいる。ここで旧河道跡は写真の左方向へ
蛇行するが、ショートカットした水路があり、写真奥の
下新河岸排水ポンプ場へと繋がっている。
ポンプ場は新河岸川の左岸堤防に設置されている。
南田島、牛子は新河岸川と九十川に挟まれた低地だ。
(4)終点付近（下流から）
左岸：川越市木野目、右岸：南田島
写真(2)から900m下流、さくら団地の付近。
九十川の下流部は排水河川へと変貌する。
河川改修で新しく掘削された流路には、巨大な堤防が
築かれている。なかなか壮大な景観だ。
終点付近には土橋風のデザインの古いRC桁橋（すべて
歩行者専用）が、３基架けられている。
川越市南田島
九十川は九十川樋門（平成14年竣工、ローラーゲート ２門：5.6×4.3m）を
経由して、新河岸川の左岸へ合流する。右岸は上福岡市川崎。
洪水時には九十川樋門のゲートを閉めて、新河岸川から
九十川へ洪水が逆流入するのを防ぐ。そして周辺地域が
湛水しないように、洪水（内水）は樋門の脇に設けられた、
九十川排水機場のポンプで、新河岸川へ強制排水される。