(1)鴨田排水支線（上流から） 川越市伊佐沼
諏訪神社の付近。伊佐沼（写真奥）の東側を流れる、
鴨田排水支線（農業排水路）が九十川の主な源流。
この付近の川幅は約10mで、河床までの深さもかなり
あることから、かんがい期の水量は多いと思われる。
鴨田排水支線は、伊佐沼代用水路の排水であり、
下流では旧・赤間川が合流している。
旧・赤間川はかつては伊佐沼の唯一の水源であったが、
昭和初期に実施された新河岸川の改修によって、
流路は大幅に変更されている。
(2)九十川の管理起点（下流から） 川越市古谷上
九十川の管理起点は、伊佐沼の南西端に設定されている。
伊佐沼の洗堰の脇に ［一級河川 九十川起点］と
刻まれた標石が建っている。なお、伊佐沼の堰堤には
洗堰と大樋圦（石造りの樋管）が設けられている。
洗堰は洪水時に伊佐沼が溢れるのを防ぐための施設。
大樋圦は九十川へ農業用水を供給するための樋管である。
九十川の水源は鴨田排水と伊佐沼の余水であり、
さらに源流を辿ると、伊佐沼代用水路（入間川から取水する
農業用水路）となる。
(3)鴨田排水の合流（下流から）
右岸：川越市伊佐沼、左岸：川越市古谷上
鴨田排水の支線は、九十川の管理起点から50m下流で
九十川の右岸へ合流している。
写真の左上から中央への流れが、鴨田排水の支線。
鴨田排水の右岸は「伊佐沼冒険の森」という名称の
緑地帯となっている。冒険の森の西側は
川越市問屋町であり、中央卸売団地が立地する。
(4)国道16号線の付近（下流から） 川越市八ッ島
管理起点から700m下流、国道16号線を横断した直後。
写真の手前に見えるのは古い掛樋（水路橋）。掛樋の
下流には古い排水樋門も残る。奥に見えるのは国道16号線の
二枚橋。旧道に残る二枚橋は大正13年（1924）竣工で、
RC桁橋としては埼玉県に現存する最古の部類である。
二枚橋の下流では昭和15年（1940）まで川越電気鉄道が
九十川を横断していた。川越電気鉄道は明治39年（1906）に
川越大宮間が開通した。古谷上に煉瓦橋台の遺構が残っている。
(5)県道113号線の付近（下流から）
右岸：川越市大仙波、左岸：川越市高島
写真(4)から500m下流。九十川は河川改修される前は、
写真(4)の付近から、このあたりまで西側へ（写真左側の
小仙波地区の方へ）、大きく蛇行していた。
旧河道の蛇行跡は沼地となって現存する。
写真の左端に見える排水樋門が、旧河道の蛇行の
終了地点だと思われる。九十川には水際に木製の杭が
数多く残っている。これは旧来の根固め工法であり、
堤防（土手）の法尻（のりじり）が、流水の勢い等によって
洗掘され崩壊するのを防ぐためのもの。蛇行の終了地点は
いわゆる水衝部であり、水流によって堤防が
洗掘されやすい。
(6)九十橋の付近（下流から） 川越市大中居
写真(5)から400m下流、県道113号線を横断した直後。
九十橋の下流には、農業用水の取水堰：九十堰が設けられている。
九十堰は左岸の木野目用水、右岸の南田島用水へ送水している。
かつて九十川には４基の取水堰が設けられていたが（現在は２基）、
それらは大正２年にRC造りで改築されている（埼玉県行政文書 大240-4）
この付近までの九十川は、落し（農業排水路）特有の掘込み河道で
あり、両岸にははっきりした堤防は築かれていない。
九十川はこの付近でも右岸側へ大きく蛇行していたようだが、
（小仙波と中居の字界が一致しない）現在は、その形跡はなく
周囲には水田が広がっている。左岸の高松寺には珍しい石仏が多く、
道祖神や十一面観音、寛政六年（1794）建立の石橋供養塔などが
見られる。石橋供養塔は九十川に架けられていた石橋に関するものだろう。