会の川橋梁、羽生領用水橋梁

　所在地：埼玉県羽生市上新郷〜上岩瀬　　秩父鉄道の新郷駅と西羽生駅の間
　形式：プレートガーダー橋（会の川橋梁）、Ｉビーム橋（羽生領用水橋梁）　　建設年：大正10年(1921)

　これらの橋は、新郷駅の東200mの地点にある。すぐそばには、県道128号が通っている。
　秩父鉄道のこの区間には、他にも農業用排水路を跨ぐ小さな煉瓦造りの橋梁（開渠）が３基ある。
　北武鉄道（上武鉄道に吸収合併され秩父鉄道となった）が、建設した区間の橋梁は、
　煉瓦に日本煉瓦製造（埼玉県深谷市）と大阪窯業（埼玉県草加市）の刻印が確認できるが、
　羽生市内の区間では、大阪窯業の刻印が圧倒的に多い。
　なお、北武鉄道が開通した当時、この付近は会の川を挟んで、左岸は北埼玉郡岩瀬村、
　右岸は北埼玉郡新郷村だった。両村とも昭和29年に羽生町と合併して消滅したが、
　岩瀬村と新郷村の道路元標は今も残っている。

←隣接した２橋 　左が羽生領用水橋梁、右が会の川橋梁。 　２橋は桁の形式が異なるだけで、 　構造は、まったく同じである。 　橋台に使われている煉瓦は、機械成形されたもので、 　大阪窯業の刻印が確認できる。 　おそらく、大阪窯業の東京工場（大正5年創業、 　北足立郡草加町、現．草加市）の製品であろう。 　煉瓦は東武伊勢崎線を使って搬入されたと思われる。 　伊勢崎線の草加〜羽生間は明治36年に開通している。

↑羽生領用水橋梁（上流から） 　スパン長5.5mのＩビーム橋。 　下を流れるのは、南方用水（羽生領用水）

↑会の川橋梁（上流から） 　　　スパン長7.5mのプレートガーダー橋。 　　　下を流れるのは、かつての利根川、会の川。

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