木の橋（８）　　［木の橋の一覧］

紺屋橋 　青毛堀川、左岸：埼玉県鷲宮町鷲宮、右岸：久喜市古久喜　　上流から 　木製の桁橋（３スパン）、橋面、橋脚は木製 　全長 16.6m、幅 2.8m 　建設年：不明（昭和20年以前からあるという）。 　新青毛堀橋（県道3号大宮栗橋線）の下流50mに架かる歩行者専用橋。 　数年前までは道路橋だったというが、現在では橋詰に 　車輌の進入を禁止する柵が設けられている。 　老朽化が激しいのか、橋面はアスファルトで舗装、 　橋脚は鋼材で補強されている。増築によって木の橋だという印象は 　薄くなっているが、木製の橋面、桁、橋脚はそのまま残っている。 　　- 紺屋橋の詳細 -

勝橋　（かちはし） 　備前前堀川、埼玉県久喜市江面　　上流から 　木製の桁橋（３スパン）、橋面と欄干は木製、橋脚はコンクリート製 　全長 9.7m、幅 2.2m 　建設年：不明（昭和20年以前からあるという）。 　東北自動車道の西300m、農道に架かる橋。 　備前前堀川は大落古利根川の支流。 　この橋は幅は広いのだが、軽車両専用 　（橋詰めに自動車通行禁止の標識あり）。 　現在は勝橋と表記しているが、元来は徒歩橋だったのが 　転訛した可能性が高い。 　　- 勝橋の詳細 -

名称不明　　- 周辺の風景 - 　備前前堀川、埼玉県久喜市下早見〜太田袋　上流から 　木製の桁橋（３スパン）、橋面は木製、橋脚、橋台はコンクリート製 　長さ 12.1m、幅 1.8m、欄干高 1.2m 　建設年：不明（戦前からあるという）。 　JR東北本線の東側500m、皆代橋のすぐ下流に架かる橋。 　もともとは完全な木橋だったものを、下部工のみコンクリートで 　補修したようである。上部工（桁と橋面）の構造は和風の木橋に 　よく見られるもので、主桁と橋脚の間には台持木が設けられている。 　現在の鋼製の欄干は増築したもの（当初は欄干はなかった）。 　　- この橋の詳細 -

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