見沼代用水路の古い橋
見沼代用水の幹線水路は、利根導水路計画による利根大堰の建設：合口一期事業
（水資源開発公団、1968年終了）を初めとして、合口ニ期事業（1995年終了）に至り、
大幅な改修が行なわれてきた。それらの事業によって、水路に架かる橋の大半は全面的に
改築されているが、わずかながら古い橋も残っている。
なお、棒川橋と須戸橋の付近には見沼通船会社の分社（河岸場）があった。
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棒川橋 （ぼうかわ） 〜 棒川橋の詳細 〜 所在地：埼玉県行田市荒木〜小見（おみ） 右岸上流から 鋼桁橋（３スパン）、全長約23m（歩測）、幅4.9m 建設年：昭和３年（1928） 県道7号佐野-行田線に架かる橋。道路橋としては、 おそらく見沼代用水に架かる一番古い橋である。 高さ2.6mの非常に高い親柱が特徴。 欄干はコンクリート製で高さは1.1m、 開口部のデザインは小判型が連続するパターン。 橋台の表面は石が貼られ、天端には笠石が置かれている。 橋詰のコンクリート柵も保存されている。 棒川橋の下流150mでは、秩父鉄道が見沼代用水を 横断している。その鉄道橋、見沼代用水橋梁は大正末期に 建設された古いトラス橋である（見沼代用水に架かる一番古い橋）。 |
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須戸橋 （すど） 〜 須戸橋の詳細 〜 所在地：埼玉県行田市小針〜下須戸 右岸下流から コンクリート桁橋（２スパン）、全長約22m（歩測）、幅5.4m 建設年：昭和５年（1930）？ 国道125号線の旧道に架かる橋。 施工は羽生町（現．羽生市）の白沢組が担当したという。 橋の表面には人造石？による花崗岩風の 化粧が施されている。 この橋も、高さ2.6mの非常に高い親柱が特徴。 親柱には橋灯が付けられていた跡が残る。 欄干はコンクリート製で高さは0.9m、 開口部には戦前は鉄棒が３本はめ込まれていたが、 供出されてしまったという。 ↓の弁天橋と似た外観だったと思われる。 |
 松葉橋 笠原沼用水 所在地：埼玉県久喜市原（左岸上流から） コンクリート床版橋？、全長5.4m、幅4.2m 建設年：昭和30年3月 江面第二小学校の東側に隣接する橋。 右岸には久喜市指定天然記念物、 岡安家の大えのき（樹齢250年、 高さ約24m）がある。 笠原沼用水はこの地点から700m下流で、 庄兵衛堀川を伏せ越して白岡町へ流れる。 |
 弁天橋 所在地：黒沼用水、埼玉県南埼玉郡白岡町篠津（左岸下流から） コンクリート床版橋？、全長約5.6m（歩測）、幅5.2m 建設年：不明（昭和20年前後？） 見沼代用水の支線、中島用水（黒沼笠原用水）の橋。 県道78号春日部-菖蒲線に架かる。 隣接する正楽寺の脇には弁財天が祀られているので、 本橋の名はこれに由来すると思われる。 欄干のアーチ状の開口部に補強用のパイプが はめ込まれているのが特徴。 この形式の欄干は、埼玉県では昭和10年前後に 建設された橋でよく見られる。 会の川堰、 旧･花見橋（共に会の川、羽生市）の 欄干もこのデザインである。 |