場所：羽生市砂山〜加須市串作 建設：昭和10年（1935）前後
形式：鉄筋コンクリート桁橋（１スパン）、斜橋 →弁天橋の詳細
長さ 7.5m、幅 3.5m、欄干高 0.5m、親柱高m
花見橋（県道32号鴻巣-羽生線）の下流500mにあるのが弁天橋。
橋名は橋詰に弁才天が祀られていたことに由来するのだという。
その弁財天は現在は、砂山地区の愛宕神社に祀られている。
弁天橋という名の橋は、新･槐堀川（さいかち、羽生市三田ケ谷）、
中川（羽生市大沼）にもある。また南西3Kmには弁天門樋（旧忍川、
行田市長野、1905年建設）という名の煉瓦造りの水門もある。
弁天橋は現橋に架け替えられる前は、木製の桁の上に石を並べた、
石橋だったという（注）。現橋の欄干は、杵風のデザインが施されている。
弁天橋の下流には、昭和の初期までは広っ手と呼ばれ、
志多見溜井（しだみためい、農業用の貯水池）となっていたが、
現在は取水堰が残るのみで、当時の面影はない。
→参考文献：砂山･その周辺覚え書、関口啓助、1996
場所：羽生市下川崎〜加須市志多見 建設：不明
形式：鉄筋コンクリート桁橋（１スパン）
長さ 7.7m、幅 3.5m、欄干高 0.5m、親柱高 0.6m
御河渡橋は弁天橋の下流1.8Kmに位置する。
北から南へ流れていた会の川は、この付近から
東へ向かって流れ始める。すぐ下流の右岸には、
総合レジャーランド［むさしの村］があり、周囲には
志多見砂丘（会の川が形成した内陸河畔砂丘）と
松林が広がる。
御河渡橋は欄干、親柱、橋台は古いのだが、
橋桁（T型）は新しい。非常に大きな持ち送りが特徴。
１Km下流の国道122号に架かる神戸橋（ごうど）を、
ゴカト橋（表記は不明）と呼んでいたこともあると
いうから紛らわしい。武蔵国郡村誌によると、
神戸橋は長さ２間（約3.6m）の石橋であった。
場所：羽生市神戸〜加須市馬内（もうち） 建設：不明
形式：鉄筋コンクリート桁橋（１スパン）
長さ 7.8m（歩測）、幅 2.5m、欄干高 0.3m、親柱高 0.35m
加須西中学校の北側に架かる橋。
西中の裏の橋などと呼ばれているが、正式名は不明。
上述の河畔砂丘は、加須西中学校の敷地内にも残っている。
砂丘の上には、アカマツの林が展開し、独特の景観を醸し出している。
この橋の下流200mには諏訪堰が設けられ、右岸の諏訪用水へ分水する。
また、諏訪堰の100m下流には、会の川橋梁（東武鉄道･伊勢崎線、
明治36年建設、会の川に架かる最も古い橋）がある。
写真の橋は上流のあずま橋などに似たデザインであるが、
建設されたのは、昭和10年以降のようである。
加須西中学校の創立（昭和30年）後に通学用に
建設されたものだろうか。